Вариант третий, трещина на диске
Трещины бывают двух видов – идущие от центра диска к краю, и наоборот, от краев к центру. Трещины от центра образуются от микроповреждений, которые возникают на внутреннем радиусе диска при неаккуратном обращении или из-за дефектов болванок, а затем трансформируются в трещины на высоких скоростях вращения. Трещины от краев обычно возникают вследствие неаккуратного обращения, но усугубляются, особенно на плохо сбалансированных дисках.
Для восстановления данных с таким образом поврежденного носителя, прежде всего необходимо принять меры по недопущению разрастания трещины, которое может привести к необратимой потере данных и даже к разрыву диска в приводе. Как минимум, следует уменьшить скорость вращения диска до минимальной.
Методы противодействия увеличению трещины схожи с методами, применяемыми при ремонте автостекол. Для начала трещину нужно «засверлить». Лучше всего для этой цели использовать тонкую иглу, нагретую на огне. С помощью лупы разглядеть конец трещины и на долю миллиметров дальше сделать прокол в пластике. Лучше всего делать это не с одной стороны, прокалывая диск насквозь, а с обеих сторон, вводя иглу в пластик примерно наполовину толщины диска.
После этого желательно проклеить трещину по максимальной длине. Для этого, можно слегка разведя края трещины, аккуратно промазать тоненьким слоем суперклея, в минимальном его количестве, чтобы не было излишков на поверхности. После чего края свести и прижать друг к другу. Проследить, чтобы поверхность шва была ровной, без выступов, которые могут повредить оптику привода.
Дальнейшие действия аналогичны работе с поцарапанными дисками – если не читается, используем программные средства.
